Каков Водородный Топливный элемент?
Водородный топливный элемент - технология, которая преобразовывает водород и кислород в воду, и по пути производит энергию, которая может использоваться в других приложениях. В настоящее время, большая часть разговора относительно использования водородного топливного элемента находится в автомобильной промышленности. Если технология может быть разработана к пункту, это может быть произведено допустимо, это может быть источник энергии для автомобилей для обозримого будущего.
Большинство людей несколько знакомы с , питают cells І различной разновидности, обычно известной как батареи. У батарей, хотя не технически называемый топливным элементом, есть химикаты в них, которые производят электрический ток. В щелочных батареях используются цинк и окись марганца. Однако, потому что батареи - законченные завершением системы, материалы внутри не могут быть замещены. Поэтому, они в конечном счете теряют свою способность произвести поток и упоминаются как являющийся мертвым.
водородный топливный элемент, с другой стороны, не должен волноваться об этом очень большом неудобстве. Вследствие того, что материалы должны были произвести поток, водород и кислород, постоянно текут в клетку, всегда есть текущее вытекание из клетки. Эта непрерывная регенерация - одно из больших преимуществ водородного топливного элемента.
Водородный топливный элемент, особенно когда использующийся привести транспортное средство в действие, может быть очень энергосберегающим. Фактически, у большинства водородных топливных элементов, которые используют чистый водород, есть оценка эффективности почти 65 процентов в автомобильных приложениях. В отличие от этого, приведенные в действие бензином транспортные средства теряют большую эффективность через побочный продукт высокой температуры. Есть такая большая высокая температура, потерянная в преобразовании бензина к механической энергии, что общий КПД составляет приблизительно 20 процентов.
Водородный топливный элемент предлагает много других преимуществ перед традиционным транспортным средством, приведенным в действие с бензином или дизелем. Во-первых, водородный автомобиль никакая двуокись углерода или другая вредная эмиссия. Единственный побочный продукт водородного топливного элемента - вода. Во-вторых, для тех стран, у которых нет многих ресурсов ископаемого топлива, водородные топливные элементы - великий источник энергии, который использует фактически безграничные поставки водорода и кислорода, чтобы функционировать.
В то время как технология в настоящее время на уровне, где водородное транспортное средство топливного элемента может быть разработано и есть даже некоторые на дороге, они все еще относительно дороги, по сравнению с их бензиновыми кузенами. Драгоценные металлы, требуемые для топливных элементов и стоимости другого сырья, делают их очень дорогими, чтобы произвести. Много ученых чувствуют, что технические достижения только сделают это вопросом времени прежде, чем те издержки производства начнут снижаться. Однако, тем временем, водородные транспортные средства топливного элемента все еще вне диапазона цен огромного большинства совокупности.